第一条是天津市发布新规,鼓励电梯加装电动车智能阻止系统。
据当地消防员介绍:“安装这套智能阻止系统后,只要电动车进入电梯,它就会自动报警,电梯门也无法关闭,直到电动自行车退出后,电梯才会恢复正常使用。”
另一条是国家铁路局发布新政策,明确指出,铁路运输新能源汽车不按危险货物管理。
这意味着,各大新能源车企可以用火车来装电动车,送到全国乃至世界各地。
政策一出,广东率先响应,立即开通了首列新能源汽车中欧班列。火车运输比海运更快更平稳,大大提升了欧洲用户的消费体验。
许多网友感觉受到了一万点暴击,都是电车,为什么两轮的饱受歧视、四轮的却享受VIP待遇,这不是赤裸裸的“嫌贫爱富”吗?
事实并非如此,真实原因是两个行业在国民经济中的地位不同。浙江一地局长被曝中午陪情人晚上KTV热
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