5月22日下午2点左右，在黄河石林越野赛赛事组焊接球阀的微信群中，求救声一片，“很惨！” 一名女生一直在发出求救信息：“救救我，我冻得焊接球阀实在受不了了”“周围什么人也看不见”“你们派直升飞机过来”。求救信息让所有人很揪心，后来，女生没了消息，励建安不知道她最后怎么样了。 69岁的参赛选手励建安。 图/受访者提供 励建安是美国医学科学院国际院士、南京医科大学第一附属医院康复医学中心主任。他五年前开始跑步。计划里，黄河石林越野赛是他参加百公里越野跑的入门赛事。5月22日这天，他与众多年轻人一起，站在了黄河石林焊接球阀越野赛的起跑点上。当狂风冷雨来袭，他根据天气和身体情况，早早做出退赛并下撤的判断，成为最早撤回酒店的选手之一。 在接受《中国新闻周刊》采访时，励建安回忆，焊接球阀当天下午1点左右，在CP2，他听见一名蓝天救援队队员在打电话，在大风中说：“我的经验是比赛必须终止！”对方或许是赛事方的人，显然还在犹豫，蓝天救援队队员很生气，“我已经跟你们讲了，我尽力了，赛事必须停止。” 这是一条被人为忽略的警告，赛事并没有立刻停焊接球阀止。几小时后，172名参赛者中，有21人因失温得不到及时救助，殒命于此。 一场难度中等偏低的赛事 中国新闻周刊：你为什么来参加黄河石林越野赛焊接球阀？之前是否有百公里越野跑的经验？ 励建安：我从64岁开始跑步，现在五年过去了，一年跑十几场马拉松，完成马拉松对我来说不是太大的挑战。我参加过三次50公里的越野跑，但是从来没有百公里越野跑的经验。这次是一位女性登山家罗静邀请我来的，她是国内首个完成攀登14座8000米雪山的女性。我们在其他中短距离的越野跑赛事相识。她也没有参加过百公里越野跑，我们俩都想尝试，所以就邀请了另外两位焊接球阀有着丰富长距离越野跑经验的选手毛树智、高喜东，四人一起来参加黄河石林百公里越野跑。 中国新闻周刊：参加比赛之前，你是否评估过这次比赛的难度系数？ 励建安：评估过。从赛前了解的资料看，难度焊接球阀不是很大。比赛前一天，赛事方的技术分析会上，分析人员也说，这场赛事的难度在国内算是中等偏低。 中国新闻周刊：比赛前，赛事方给你们提供了焊接球阀哪些服务保障？相比其他国内赛事来说，服务保障是否到位？ 励建安：比赛前，我觉得他们还是做了积极的工作，跟国内其他赛事比差不多，中规中矩。头一天，要求选手去领号码簿、参赛物资等等，同时检查选手的强制装备。我当时想找人帮我代领物资，对方拒绝了，因为必须要检查我的强制装备。另外，当晚的赛事分析会我迟到了，我问他们能不能给我们再讲一次，赛事方立刻给我们四个人单独补了课，做了赛道分析。所以我觉得他们还是焊接球阀认真做了一些事的。至少在比赛前，他们是按照该有的程序做。 69岁的参赛选手励建安。 图/受访者提供 “风雨大到我觉得自己像没穿衣服” 中国新闻周刊：比赛刚开始的情况怎样？ 励建安：9点发枪，我们按照计划，希望比关焊接球阀门时间11点提前二三十分钟抵达CP1。但我到CP1的时候，实际上比关门时间晚了一分钟，赛事方差点不让我通过。第一个赛段有13公里，我们跑到最后两三公里的时候，风已经很大了，但是雨不大。所以到了CP1，我们继续向前。从CP1到CP2，一共11公里，关门时间是下午1点，当时风雨已经很大了，地上都是泥，但因为是平坡，焊接球阀我们还赶了赶时间，比关门时间提前了几分钟抵达CP2。 中国新闻周刊：到CP2的时候，风雨大到焊接球阀什么程度？你有没有失温感？ 励建安：有。我穿着一件戴帽子的薄防焊接球阀雨衣，可以防雨但不能保温，裤子是短裤。浑身上下，没有一寸地方是干的。有一瞬间我觉得自己就像没穿衣服一样，冻得不行了。进了CP2的补给点，才感觉好一点。罗静比较专业，她说，当时的瞬时风力肯定有10级，持续风力大概在7到8级。我们都戴着遮阳帽，风不大的时候，雨点应该是打在帽子上，从帽檐滴下来。但是我们接焊接球阀近cp2 的时候，帽檐挡不住雨，雨伴着风，直接横扫在脸上。人也站不稳，感觉背后一股力量推着你在动。 中国新闻周刊：你带了可以替换的厚衣服吗？ 励建安：没有，想不到会这样，而焊接球阀且这些东西确实也比较重。 中国新闻周刊：你们是这时决定要焊接球阀下撤的吗？中间有没有纠结？ 励建安：是的，风雨这么大，又浑焊接球阀身湿透，我们就决定下撤。因为CP2到CP3是整个赛事最困难的一段，有900到1000米的爬升。我在CP2休息的时候，就分析风雨之下，路太困难，我上不去。 我们基本没有纠结。毛树智、高喜焊接球阀东当时跟我在一起，毛树智说，自己的经验是，逢雨必退。这样的雨会导致速度慢一倍，规定的关门时间内到不了，没有必要往上跑。高喜东此前参加过国内很难的越野跑赛事——800里流沙，他也觉得这个天气不能跑。我们三个一拍即合，就决定下撤。 罗静当时比我们跑得快，已经从CP2往上跑了几百米了，当时那个风雨，大到相隔几十米就听不到声音，所以我们喊不到罗静。但她后来没有跑多远，应该不到一公里，也自己决定下撤了。但就是相焊接球阀差这几百米，罗静最后下撤回来的用时比我们多了两个小时。 中国新闻周刊：你们是怎焊接球阀么下撤的？ 励建安：当时CP2有一辆红色的小越野车焊接球阀，我、毛树智、高喜东以及另一个不认识的跑友，就坐车下撤回到酒店。剩下的人在等其他交通设备，我们可能是所有选手里最早下撤回酒店的。