地铁关门提示音响起、警示灯闪烁时 禁止上下车 然而 江苏无锡的李女士 为了不错过即将关门的地铁 快速冲进车门 结果随身携带的拖车被车门夹住 在用力拉拽拖车的过程中 她腰椎受伤骨折 伤好后 李女士起诉地铁公司 要求赔偿医药费等共计22万多元 乘客“冲门”上地铁 腰椎骨折谁担责？ 监控显示：2021年6月12日，自8:14:51起至8:14:55内，地铁门两次试图关闭，都因李女士的拖车阻挡，在门即将合拢时又迅速弹开。 在此期间，65岁的李女士因用力拉拽小拖车进地铁门，导致腰部受伤。经诊断为腰椎骨折，花费医疗费2.8万多元。 俄总统办公厅员工被要求4月1日起停用苹果手机离心泵
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TVB演员30秒被�。 而地铁公司认为，李女士在关门提示音响起、警示灯闪烁的同时，冒险快步拖车进入车厢，进入车厢的瞬间与车门关闭的间隔仅在1至2秒内，另外，她由于自身不恰当的拉扯拖车行为受伤，自身存在重大过失，应自担责任。 “一个理性的成年人，应该熟知地铁乘坐的惯例，黄灯闪烁，不应该再上车。原告的违法行为， 不应该得到司法的支持和保护。”被告 无锡地铁集团有限公司诉讼代理人表示。 无锡市梁溪区人民法院经审理认为，公共场所经营管理者的安全保障义务，应限于合理限度范围内，与其管理和控制能力相适应。确定安全保障义务的范围，应符合社会公众对安全保障的一般期待，既要为受害人提供必要的保护，也要避免对安全保障义务人课以过重责任。 综合本案证据，法院认为，地铁公司已经尽到安全保障义务，无需担责。